自調(diào)式滾輪架生產(chǎn)時(shí)，輥軸承和焊件為圓形，所有輥長(zhǎng)度相同，中心線為平行面。所以鏈輪鏈焊接件的危害是焊接件下的力，以及旋轉(zhuǎn)鏈輪鏈對(duì)接焊接件的反沖擊力，通常稱(chēng)為軸向力。

接下來(lái)，我們來(lái)討論一下自調(diào)式滾輪架損壞如何處理？如果焊件繞軸旋轉(zhuǎn)，中心線就不容易上下移動(dòng)。如果焊接自調(diào)式滾輪架的中心線在同一平面圖上，滾子軸承之間的間隔對(duì)軸的上下運(yùn)動(dòng)速度沒(méi)有危害。因此，如果緩沖輥設(shè)備的時(shí)間分割不正確，則不能。如果同一焦點(diǎn)偏移的滾輪總數(shù)很大，焊軸的上下運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越快。焊件的上下兩側(cè)也有一個(gè)焦點(diǎn)，這也會(huì)改變軸的速度。

自調(diào)式滾輪架損壞嚴(yán)重。輥架設(shè)備的焊接時(shí)間有點(diǎn)誤差。如果焊接件的外觀和規(guī)格不同或不規(guī)則，上下渦桿會(huì)有很大的不同。滾子軸承的中心線與焊件的中心線不平行。這樣，焊件的鏈輪鏈和從動(dòng)鏈輪之間的接觸就會(huì)使軸上下移動(dòng)。

自調(diào)式滾輪架主要用于膛線工件的安裝和日常焊接等。在使用過(guò)程中，假如需要調(diào)整焊接車(chē)轱轆架構(gòu)里的全自動(dòng)車(chē)轱轆和從動(dòng)輪的高度，原理也會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。事實(shí)上，自調(diào)式滾輪架自身歸屬于焊接輔助設(shè)備，可以根據(jù)應(yīng)用情況開(kāi)展區(qū)別。起先，能用錐體和電子線束段等不同的旋轉(zhuǎn)裝置完畢焊接操作。

可是，假如焊接非環(huán)形焊接，只要將產(chǎn)品工件安裝在工裝夾具上就足夠了，但要求和工藝的焊接能夠互相配合生產(chǎn)加工。應(yīng)用焊接輪數(shù)控車(chē)床的優(yōu)點(diǎn)是，它有利于改進(jìn)焊接質(zhì)量，減少全部工作的強(qiáng)度，并且能夠明顯提升工件的實(shí)際操作輸出功率。

1.自調(diào)式滾輪架在運(yùn)行和工作過(guò)程中應(yīng)保證并沒(méi)有振動(dòng)和噪聲。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題，要有商業(yè)用地排出來(lái)。假如產(chǎn)品工件懸掛在車(chē)輪子架構(gòu)上，我們首先要調(diào)研工件的置放部位。其次，產(chǎn)品工件是不是粘在滾桶上，產(chǎn)品工件是否有阻礙物等，假如所有問(wèn)題都排出了。

2.在運(yùn)行自調(diào)式滾輪架電機(jī)以前，要實(shí)際校正布線，確定布線完全的正確后，才可以關(guān)掉電源總開(kāi)關(guān)，起動(dòng)電機(jī)，查驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)和所需方位，然后打開(kāi)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟變速搖桿，由小到大，以我們應(yīng)該的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

假如產(chǎn)品工件翻轉(zhuǎn)方向上的需求產(chǎn)生變化，要記住，必須先終止電機(jī)，然后才能按反方向按鍵。不然，電機(jī)或其他零件可能點(diǎn)燃。全部工作結(jié)束后，要將調(diào)整速度的搖桿調(diào)低，隨后關(guān)掉調(diào)整速度的電源開(kāi)關(guān)，斷電。